სარისკო კაპიტალის უახლესი საყვარელი არის ონლაინ სწრაფი სასურსათო მიწოდების ინდუსტრია. Getir არის 6 წლის თურქული კომპანია, რომელიც ცდილობს გლობალური ექსპანსიით აჯობოს თავის ახალ კონკურენტებს.
ლონდონი - ახალი აბიტურიენტი, რომელიც გადაადგილდება Uber Eats-ს, Just Eat-ს და Deliveroo-ს ველოსიპედებსა და სკუტერებს შორის ცენტრალურ ლონდონში, გპირდებათ, რომ თითქმის დაუყოვნებლივ დააკმაყოფილებს თქვენს ლტოლვას შოკოლადის ფილებზე ან ნაყინის მიმართ: თურქული კომპანია Getir ამბობს, რომ თქვენს სასურსათო ნივთებს 10 წუთში გამოგიგზავნით. .
Getir-ის მიწოდების სიჩქარე მოდის ახლომდებარე საწყობების ქსელიდან, რაც შეესაბამება კომპანიის ბოლოდროინდელ გაფართოების გასაოცარ სიჩქარეს. თურქეთში მოდელის დაწყებიდან ხუთნახევარი წლის შემდეგ ის მოულოდნელად გაიხსნა ევროპის ექვს ქვეყანაში, შეიძინა კონკურენტი და სავარაუდოდ, 2021 წლის ბოლოსთვის აშშ-ის სულ მცირე სამ ქალაქში, მათ შორის ნიუ-იორკში ოპერირებას დაიწყებს. სულ რაღაც ექვსი თვის განმავლობაში, გეტირმა შეაგროვა თითქმის 1 მილიარდი დოლარი ამ აფეთქების გასაძლიერებლად.
„ჩვენ დავაჩქარეთ ჩვენი გეგმები, წავიდეთ უფრო მეტ ქვეყანაში, რადგან თუ ჩვენ ამას არ გავაკეთებთ, ამას სხვები გააკეთებენ“, - თქვა გეტირის დამფუძნებელმა ნაზემ სალურმა (ეს სიტყვა თურქულად ნიშნავს „მოტანას“. მნიშვნელობა). "ეს არის რბოლა დროსთან."
მისტერ სარუერმა უკან გაიხედა და მართალი იყო. მხოლოდ ლონდონში, დაახლოებით ერთი წლის განმავლობაში, ხუთი ახალი სწრაფი სასურსათო მაღაზიის კომპანია გამოვიდა ქუჩებში. Glovo არის 6 წლის ესპანური კომპანია, რომელიც აწვდის რესტორნების კვებას და სასურსათო პროდუქტებს. აპრილში მან 5 მილიარდ დოლარზე მეტი მოიზიდა. სულ რაღაც ერთი თვის წინ, ფილადელფიაში დაფუძნებულმა Gopuff-მა ინვესტორებისგან, მათ შორის SoftBank Vision Fund-ის ჩათვლით, 1,5 მილიარდი დოლარი მოიზიდა.
პანდემიის დროს სახლები თვეების განმავლობაში დაიხურა და მილიონობით ადამიანმა დაიწყო ონლაინ სასურსათო მიწოდების გამოყენება. ბევრი რამის, მათ შორის ღვინის, ყავის, ყვავილებისა და მაკარონის ჩათვლით, მიწოდების ხელმოწერების ზრდა გაიზარდა. ინვესტორებმა დაიჭირეს ეს მომენტი და მხარი დაუჭირეს კომპანიებს, რომლებსაც შეუძლიათ მოგიტანონ ყველაფერი, რაც გინდა, არა მხოლოდ სწრაფად, არამედ რამდენიმე წუთში, იქნება ეს ბავშვის საფენი, გაყინული პიცა თუ ცივი შამპანურის ბოთლი.
სასურსათო პროდუქტების სწრაფი მიწოდება არის შემდეგი ნაბიჯი ფუფუნების ტალღაში, რომელიც სუბსიდირებულია სარისკო კაპიტალის მიერ. ეს თაობა მიჩვეულია ტაქსის სერვისების შეკვეთას წუთებში, დასვენებას იაფ ვილებში Airbnb-ის საშუალებით და მეტი გართობის უზრუნველყოფას მოთხოვნით.
„ეს არ არის მხოლოდ მდიდრებისთვის, მდიდრებს შეუძლიათ დახარჯონ“, - თქვა ბ-ნმა სარუერმა. ”ეს არის ხელმისაწვდომი პრემია,” დასძინა მან. ”ეს არის ძალიან იაფი გზა საკუთარი თავის სამკურნალოდ.”
საკვების მიწოდების ინდუსტრიის მომგებიანობა გაუგებარი იყო. მაგრამ PitchBook-ის მონაცემებით, ამან არ შეუშალა ხელი ვენჩურული კაპიტალისტების ინვესტირებას 14 მილიარდი დოლარის ონლაინ სასურსათო მიწოდებაში 2020 წლის დასაწყისიდან. მხოლოდ წელს Getir-მა დაასრულა დაფინანსების სამი რაუნდი.
არის თუ არა Getir მომგებიანი? - არა, არა, - თქვა მისტერ სარუერმა. მისი თქმით, ერთი-ორი წლის შემდეგ საზოგადოება შეიძლება იყოს მომგებიანი, მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ მთელი კომპანია უკვე მომგებიანია.
ალექს ფრედერიკმა, PitchBook-ის ანალიტიკოსმა, რომელიც სწავლობს კვების ტექნოლოგიების ინდუსტრიას, თქვა, რომ ინდუსტრია, როგორც ჩანს, ბლიცის გაფართოების პერიოდს განიცდის. (Reid Hoffman) შექმნილია კომპანიის გლობალური მომხმარებელთა ბაზის აღსაწერად, რომელიც კონკურენციას უწევს მომსახურების გაწევას ნებისმიერ კონკურენტზე წინ. ბატონმა ფრედერიკმა დასძინა, რომ ამჟამად კომპანიებს შორის დიდი კონკურენციაა, მაგრამ დიდი განსხვავება არ არის.
Getir-ის ერთ-ერთი პირველი მთავარი ინვესტორი იყო მაიკლ მორიცი, მილიარდერი საწარმოს კაპიტალისტი და Sequoia Capital-ის პარტნიორი, რომელიც ცნობილია თავისი ადრეული ფსონებით Google-ზე, PayPal-სა და Zappos-ზე. „გეტირმა ჩემი ინტერესი გამოიწვია, რადგან არ გამიგია მომხმარებელთა პრეტენზია, რომ შეკვეთები ძალიან სწრაფად მიიღეს“, - თქვა მან.
”ათწუთიანი მიწოდება მარტივად ჟღერს, მაგრამ ახალბედები აღმოაჩენენ, რომ სახსრების მოზიდვა ბიზნესის ყველაზე მარტივი ნაწილია,” - თქვა მან. მისი თქმით, გეტირს ექვსი წელი დასჭირდა - "ჩვენი სამყაროს მარადიულობა" - მისი ოპერატიული პრობლემების გადასაჭრელად.
ამის მიუხედავად, ურბანული ქუჩები მთელს მსოფლიოში კვლავ გადატვირთულია ახალი სასურსათო მიტანის სერვისებით. რაც უფრო ინტენსიური ხდება კონკურენცია, ექსპრეს კომპანიები ლონდონში, როგორიცაა Gorillas, Weezy, Dija და Zapp, გვთავაზობენ ძალიან დიდ ფასდაკლებებს. ერთხელ გეტირმა შესთავაზა საჭმელი 15 ფუნტის (დაახლოებით 20,50 აშშ დოლარი) ღირებულების 10 პენსად (დაახლოებით 15 ცენტი).
ეს არ მოიცავს მიტანის სერვისებს, რომლებიც შევიდნენ სასურსათო მაღაზიებში (როგორიცაა Deliveroo). შემდეგ, მიუხედავად ნელი სიჩქარისა, ახლა არის სუპერმარკეტები და კუთხის მაღაზიები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ადგილზე მიტანის სერვისებს, ასევე Amazon-ის სუპერმარკეტების მომსახურებას.
პრომოაციის დასრულების შემდეგ, დაამყარებენ მომხმარებლები საკმარისად ძლიერ ჩვევებს ან ბრენდის საკმარის ლოიალობას? საბოლოო მოგების ზეწოლა ნიშნავს, რომ ყველა ეს კომპანია არ გადარჩება.
ბატონმა სალურმა თქვა, რომ მას არ ეშინია კონკურენციის სწრაფ მიწოდებაში. ის იმედოვნებს, რომ ყველა ქვეყანას ჰყავს რამდენიმე კომპანია, ისევე როგორც სუპერმარკეტების ქსელები კონკურენციით. შეერთებულ შტატებში ელოდება გოპუფს, რომელიც 43 შტატში მუშაობს და, გავრცელებული ინფორმაციით, 15 მილიარდი დოლარის შეფასებას ეძებს.
59 წლის სარუერმა მრავალი წლის განმავლობაში გაყიდა დახურული ქარხანა, შემდეგ კი დაიწყო ბიზნესი თავის კარიერაში. მას შემდეგ მისი ყურადღება გამახვილდა სიჩქარეზე და ურბანულ ლოჯისტიკაზე. მან დააარსა Getir სტამბულში 2015 წელს ორ სხვა ინვესტორთან ერთად, ხოლო სამი წლის შემდეგ მან შექმნა სამგზავრო აპლიკაცია, რომელსაც შეუძლია ადამიანებს მანქანებით მიაწოდოს სამ წუთში. მიმდინარე წლის მარტში, როდესაც გეტირმა 300 მილიონი აშშ დოლარი შეაგროვა, კომპანია 2,6 მილიარდ აშშ დოლარად შეფასდა, რაც გახდა თურქეთის მეორე უნიკორნი, ხოლო კომპანია 1 მილიარდ დოლარზე მეტი შეფასდა. დღეს კომპანია 7,5 მილიარდ დოლარად არის შეფასებული.
პირველ ხანებში გეტირმა 10 წუთიანი მიზნის მისაღწევად ორი მეთოდი სცადა. მეთოდი 1: ის ინახავს კომპანიის 300-დან 400-მდე პროდუქტს სატვირთო მანქანაში, რომელიც მოძრავია. მაგრამ პროდუქციის რაოდენობა, რომელიც მომხმარებელს სჭირდება, აღემატება სატვირთო მანქანის სიმძლავრეს (კომპანია ახლა აფასებს, რომ ოპტიმალური რაოდენობა დაახლოებით 1500-ია). ფურგონის მიწოდება მიტოვებული იყო.
კომპანიამ აირჩია მეთოდი 2: მიწოდება ელექტრო ველოსიპედებით ან მოპედებით ეგრეთ წოდებული ბნელი მაღაზიების სერიიდან (საწყობებისა და მცირე სუპერმარკეტების ნაზავი კლიენტების გარეშე), ვიწრო ბილიკებით, რომლებიც გაფორმებულია სასურსათო თაროებით. ლონდონში Getir-ს აქვს 30-ზე მეტი შავი მაღაზია და უკვე დაიწყო მიწოდება მანჩესტერსა და ბირმინგემში. იგი ყოველთვიურად ხსნის დაახლოებით 10 მაღაზიას დიდ ბრიტანეთში და სავარაუდოდ, ამ წლის ბოლომდე 100 მაღაზიას გახსნის. ბატონმა სალურმა თქვა, რომ მეტი მომხმარებელი მეტს ნიშნავს და არა დიდ მაღაზიას.
გამოწვევაა ამ ქონების პოვნა - ისინი უნდა იყვნენ ხალხის სახლებთან ახლოს - და შემდეგ საქმე სხვადასხვა ადგილობრივ ხელისუფლებასთან. მაგალითად, ლონდონი დაყოფილია 33 ასეთ კომიტეტად, რომელთაგან თითოეული გასცემს ნებართვებს და დაგეგმვის გადაწყვეტილებებს.
Battersea-ში, სამხრეთ-დასავლეთ ლონდონში, ვიტო პარინელო, რამდენიმე უკანონო მაღაზიის მენეჯერი, გადაწყვეტილია, არ მისცეს საკვების მიმწოდებელ ბიჭებს ხელი შეუშალონ მათ ახალ მეზობლებს. ბნელი მაღაზია მდებარეობს რკინიგზის თაღის ქვეშ, ახლად აშენებული ბინის უკან იმალება. მოსაცდელი ელექტრო სკუტერის ორივე მხარეს არის ნიშნები, რომლებზეც ნათქვამია: "აკრძალულია მოწევა, აკრძალულია ყვირილი, ხმამაღალი მუსიკა".
შიგნით მოისმენთ წყვეტილ ზარებს, რომლებიც აცნობებენ თანამშრომლებს შეკვეთების მიღების შესახებ. ამომრჩეველი ირჩევს კალათას, აგროვებს ნივთებს და აწყობს მათ ჩანთებში, რათა მხედარი გამოიყენოს. ერთი კედელი მაცივრებით იყო სავსე, ერთში მხოლოდ შამპანური იყო. ნებისმიერ დროს, დერეფანში არის ორი ან სამი პიკერი, მაგრამ Battersea-ში ატმოსფერო მშვიდი და მშვიდია, რაც შორს არის იმ ფაქტისგან, რომ მათი მოძრაობები ზუსტია მეორეზე. ბოლო დღეს შეკვეთის შეფუთვის საშუალო დრო იყო 103 წამი.
ბ-ნმა პარინელომ თქვა, რომ მიწოდების დროის შემცირება მოითხოვს მაღაზიის ეფექტურობას - ის არ უნდა დაეყრდნოს მძღოლებს, რომლებიც ეჭიდებიან კლიენტებს. „არ მინდა მათ ქუჩაში სირბილის წნევაც კი იგრძნონ“, - დასძინა მან.
აღსანიშნავია, რომ Getir-ის თანამშრომლების უმეტესობა არის სრულ განაკვეთზე დასაქმებული, შვებულების ანაზღაურებითა და პენსიებით, რადგან კომპანია თავს არიდებს გიგ ეკონომიკის მოდელს, რამაც გამოიწვია სასამართლო პროცესები ისეთი კომპანიების მხრიდან, როგორიცაა Uber და Deliveroo. მაგრამ ის სთავაზობს კონტრაქტებს იმ ადამიანებისთვის, რომლებსაც სურთ მოქნილობა ან მხოლოდ მოკლევადიან სამუშაოს ეძებენ.
„არსებობს აზრი, რომ თუ ეს სამუშაო არ არის კონტრაქტი, ის ვერ იმუშავებს“, - თქვა ბ-მა სალურმა. ”მე არ ვეთანხმები, ეს იმუშავებს.” მან დასძინა: ”როდესაც ხედავთ სუპერმარკეტების ქსელს, ყველა სხვა კომპანიამ დაიქირავა თანამშრომლები და ისინი არ გაკოტრდებიან.”
კონტრაქტორების ნაცვლად თანამშრომლების დაქირავება იწვევს ლოიალობას, მაგრამ ამას ფასი აქვს. Getir ყიდულობს პროდუქტებს საბითუმო მოვაჭრეებისგან და შემდეგ იხდის საფასურს, რომელიც 5%-დან 8%-მდე მაღალია, ვიდრე დიდი სუპერმარკეტის ფასი. რაც მთავარია, ფასი არ არის ბევრად უფრო ძვირი, ვიდრე მცირე ადგილობრივი მაღაზიის ფასი.
ბ-ნმა სალურმა თქვა, რომ თურქეთში მუქი მაღაზიების 95% დამოუკიდებელ ფრენჩაიზს ეკუთვნის და დასძინა, რომ მას სჯერა, რომ ამ სისტემას შეუძლია უკეთესი მენეჯერების წარმოება. მას შემდეგ რაც ახალი ბაზარი უფრო მომწიფდება, გეტირმა შესაძლოა ეს მოდელი ახალ ბაზარზე შემოიტანოს.
მაგრამ ეს დატვირთული წელია. 2021 წლამდე გეტირი მხოლოდ თურქეთში იმუშავებს. წელს, ინგლისის ქალაქების გარდა, გეტირი ამსტერდამში, პარიზსა და ბერლინშიც გაფართოვდა. ივლისის დასაწყისში, Getir-მა პირველი შესყიდვა გააკეთა: Blok, კიდევ ერთი სასურსათო მიწოდების კომპანია, რომელიც მუშაობს ესპანეთსა და იტალიაში. ის მხოლოდ ხუთი თვის წინ დაარსდა.
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-18-2021